одноклубники! Есть у кого опыт эксплуатации харриера 2.2 и 2.4л? Есть разница в динамике, мощности? Сам владею 2.2,тачка всем устраивает, по городу
- Автор темы Romanova
- Дата начала
Евгений Санкеев
New member
Да лучше вообще без него))
Алдан Муртазалиев
New member
2.4 расход 12 а треха 18
Руслан Кинжинов
New member
это трасса?
Денис Волчков
New member
Перед
Glamorous Boy
New member
2,4 хороший вариант!
Валентина Федотова
New member
Ездил на всех трёх описанных моторах! Расскажу немного: сначала 5s, эксплуатация город, никогда не жаловался на тягу пока не появился 3.0! 5s овощ, расход у него не маленький, так как нету vvt-i, слабый мотор для такого кузова, при уверенном разгоне хорошо кушает, так как работает в нагрузку! Короче овощ с конским для объема расходом топлива! Минусы 2.2: расход не устраивает при такой слабой динамике! Овощ! Старый мотор! Из плюсов: не дорогой в обслуге, надежный, маленький налог!!!Далее пересел на 3.0! Машины стараюсь держать в идеале в тех состоянии! 3.0 пушка, намного веселее чем 2.2! И расход если разгоняться так же как и на 2.2, то литра на 2 больше! Разница в расходе небольшая! Минусы: время от времени проблемы с датчиками! Легко исправляются! Из всех хорьковских моторов самый дорогой в ремонте! Тяжелый мотор, передняя подвеска устаёт быстрее! Слабая коробка! Налог большой! Плюсы: динамика, хороший ресурс двигателя! Практически нет вибрации в салоне, так как это v6! К плюсам пожалуй отнесу и расход топлива, так как для такой динамики и старого японского автомата это идеальный расход! Теперь 2.4, подвернулся случайно и не дорого! Требовал ремонта: вытянуло болты гбц(это болячка моторов до 2006г выпуска) после того как пересел с 3.0 на 2.4, не почувствовал разницы в городе, с 2000 тыс оборотов тянет отлично, очень тяговитый мотор, максимальный крутящий момент доступен уже при 4000оборотов!!! Трасса: если еду 1 или в двоем, то динамики хватает! Если полный салон людей, то увы 3.0 литра тут рулит, но 2.4 стрелку ложит спокойно, проверено лично! Плюсы: дешёвый в обслуге! Тяговитый, себя тащит отлично! По динамике похож ближе к 3х литровому чем к 2.2!Расход меньше чем у 2.2, это факт замера с заправки! Хороший ресурс! Маленький налог! Акпп живет долго! Легкий двигатель!!!Минусы: у двигателей до 2006г вырывает резьбу гбц! Вибрация сильнее чем на v6! Те кто ездил на 3.0 в городе разницу не заметят, а вот на трассе 2.4 слабее! Но этого вполне хватает! К сожалению больше не знаю проблем по 2.4
Евгений Mafia
New member
первый адекватный отзыв обо всём. Сохрани и добавляй всегда к таким вопросам)
Евгений Жарков
New member
по поводу ремонта гбц на 2.4 как делали? Сколько по деньгам встал ремонт ? У меня как раз такая же проблема.
Дмитрий Терещенко
New member
ремонт ввертышами на родные болты, если неправильно сделать то блок на выброс! Важно! Ввертыши утопить точно на такую же глубину как и оригинальная резьба! Вырывает резьбу потому что не хватает длины резьбы, в 2006г просто увеличили длину резьбы до 30мм(было 24мм) ввертыши заказывал с Новосиба, там токарь у которого авто на 2az, он шарит, делает ввертыши+кладёт все необходимое, 2 сверла, метчик, и самое главное он сделал инструкцию для чайников по которой любой автосервис качественно это сделает! По цене: 11к набор+в сервисе работа с отверстиями, каждое по 300р, их там 10=3000тыс+ работа по гбц, снятие установка все дела 12-15к! Все вместе вышло примерно 27000р! Главное чтоб до тебя никто не лазил и не пытался починить резьбу! Номер токаря могу дать, если нужно
Роман Баляев
New member
Владею 350м и хорьком 3.0, 350й кушает меньше, а валит просто капец, не пять литров конечно, так вот, налог не такая уж и страшная штука на фоне эмоций и расхода!