Хочу пересесть с рх 330 2003г. на хонду црв 3 поколения 2008-2010г. Вопрос стоит ли оно того? Может у кого была такая машинка или у знакомых есть

[Василий Васильев]

у хонд программно после -20 запуск проблемный, ток с прогревания или котла.
Владел не одной црв, после вашей машины вы себя почувствуете владельцем уазика.
Проходимость также,
тяга значительно ниже, жёсткая подвеска ( это привилегия всех хонд),
Подвеска ниубиваема не спорю,
Маневренность на црв лучше.
Двигателя тоже хорошо ходят, если за ними следить.

 

[Eudj]

ну а какже куча салинблоков заднеии подвески вечно уматывающиеся салинблоки задних бумерангов бегущие прокладки втека и сальники

 

[sanguine]

честно, вот не разу сколько машин было сальники были сухими. Прокладки крышки клапанов и колодцев в расчет не беру это расходник. Про остальные уплотнительные кольца и сальники, которыем уже время приходит, стараюсь менять сам, так как после рукожопых сервисменов бежать начинает все и очень быстро. Про заднюю подвеску, любые салентблоки не нужно экономить и ставить, что то подобное сату.

 

[Fenix_real]

по вашей логике на лехуса 1mz двигатель говно полное. После станции, то одно, то другое ломалось и бежало.
Только когда уже собрался с мыслями и сам все заново перебрал, впуск, форсунки и катушки. Так же прокладки под клапанные крышки и колодцев, так двигатель зашептал и трясучка прошла.
Хотя эти движки просто не убиваемы.

 

[Антон Коваленко]

я допустим за 4 года на лексусе mcu15, четыре раза задние рычаги менял с плавающими салентблоками. Машинка, то хорошая, только это у нее слабое место. А через кузов выше, этого уже нет подвеска изменена.

 

[Ден Иванов]

нет на лексусе меня все устраивает я выберал его по многим критериям я очень люблю своего леху 2002года со всеми его блячками и тресучками а задние рычаги я завтулил салинблоками резиновыми вот уже второии год пошол полет нормальныии. Нет мне ненравяться хондовские сапливые маторы я про них и много рычажные подвески хонды с кучаии салинблоков мне ненравиться.

 

[Сергей Жеребятьев]

я же не говорю, что Хонда это заепись.))) Ездить можно, но в моем случае на эти грабли больше не нагой. Динамика и жесткость не мое))) Дружище, ты лучше подскажи сей процесс, по задним рычагам. Поулеретан или простой салентблок. На всех 4х одинаковые или все таки два на одних два на других.

 

[Игорь Антонов]

на всех 4 рычагах одни и теже салинблоки там если плавающии выпресовываються то их удоляеш точится втулка диаметром наружним под заприсовку в рычаг внутринии под подобраныии салинблок в моем случаи это были девятошные и все заприсовываеш салинблок во втулку втулка в рычаг и вот удача ну это вместо плавающих а внутринее родные.

 

[muzshura]

Хотел себе до Лехи купить црв. Возле магазина спросил у мужика на црв как аппарат, он сказал дословно говно . После этих слов купил рх 330. И не желею. У знакомого такая црв вечно чек горит то из-за бензина то ещё что нибудь. Один плюс только расход чуть меньше. А так на вкус и цвет....

 

[Артур Субханкулов]

тоже спрашивал у себя в городе. Говорят проблем не возникало ни разу.

 

[VaSiLek]

главное живой аппарат найти. А с годами это все тяжелее

 

[iljuha]

ты не в той группе спросил. Тебе нужно спросить в группе по цр-в, тут кроме того что лучше хоря и лекса 300 нет ничего на свете лучше ты ничего не услышишь)) У знакомого 2008 года сервант. Хорошая машина, 8 лет уже на нем, менять смысла не видит. Да, по сравнению с лексом табурет, но она и позиционируется в простонародии как японский уазик, в целом хонды все жесткие, зато подвеска живучее чем на наших авто. Владел двумя штуками (не сервантами), вот и сравниваю. Остальное от состояния, ни о какой гнили и сопливых движках речи на ухоженном авто быть не может.

 

[-сан-]

там спрошу скажут црв лучше лекса но я знаю сам что лекс лучше но хочется уже что то другое вот и рассматриваю варианты

 

[c-trade]

у меня цивик был 4d хороший аппарат или просто до меня следили за ней

 

[WildMav]

аналогично. До хорька три года отъездил на хр-в, хоть и ела масло, но проблем за три года не было от слова вообще. Отличное авто за свои деньги, в обслуге дешевле раза в два выходило. На дроме мой отзыв в топах про неё. Но потом захотел помощнее, взял хорька, и началось)) Если душа просит, значит нужно менять. В любом случае всегда можно продать и вернуться на лекса.

 

[Norrven]

Вы еще с ниссаном сравните экстрейлом

 

[Roma Roma]

Я откатал на црв 14 года шесть лет. Наездил 100000 . Машина хорошая. Без проблем ездил. Казалось авто бомба. Продал и пересел на хорька 17 года. Не скажу что црв плохая. В своем классе достойный автомобиль. Но с хорем не сравнить. Хорь это бомба и огонь тачка.

 

[Roma Roma]

Была в моих руках Crv 2009 года, подвеска жёсткая, салон деревянный, по техничке норм, запчасти дороже чем на Лейку, в лейке намного приятнее передвигается! Я бы не стал такой обмен делать.

 

[qwertinnio]

Я бы на вашем месте тогда уж Аккуру бы рассмотрел, если налог устраивает. Они как раз будут из-за него пониже в цене, но сам аппарат Лёхе не уступает. Ну или МЛ дизельную, живую и без пневмы найти реально)

 

[cboleslav]

Был Срв но второго поколения, технических проблем не было, их вообще никаких не было, но салон, очень не уютный, вообщем на изрядного любителя, при 2 литрах расход совсем не радовал, ехал нормально, но Лексус естественно во всем превосходит, короче менять смысла нет, потом пожалеешь!!!