ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!!! Немного глупый вопрос) машина стоит в гараже, есть разница поставить на N или Р ?? Или для долгой стоянки надо обязательно на Р

[yarrr]

ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!!! Немного глупый вопрос) машина стоит в гараже, есть разница поставить на N или Р ?? Или для долгой стоянки надо обязательно на Р ?

 

[шпион]

После нивы чтоль пересел автомат всегда на Р ставят, хоть долго, хоть коротко >

 

[dima yurgensen]

нет не с нивы) обоснуй почему всегда на Р надо ставить??!

 

[AsD_LvS]

потому что нейтраль ставится в редких случаях. Почитай книгу эксплуатации коробки, на н даже тянуть не рекомендуется долго только эвакуатор

 

[David Mkrtchyan]

надо лампочки все выкрутить если надолго ставишь! И коробку снимать и обязательно домой под одеяло положить!

 

[nharin]

необязательно в гараже тепло)) а вот клемму с аккумулятора скинуть надо!!!))

 

[Никитка Сидоров]

>

 

[SubaRUS]

Есть правила пользования акпп, которые написали ее создатели >

 

[xsun]

первая машина на автомате?
Р - паркинг! Д - драйв R - реверс.
Между реверсом и драйвом всегда расположена нейтраль. В инструкции написано переключать селектор только после полной остановки авто, нейтраль снимает нагрузку при выборе передач вперед и назад, чтоб не было резкого переключения. На стоянку авто ставится всегда на паркинг. Нагрузки на коробку нет, колеса блокируются, авто никуда не укатится. Ручной тормоз на прямой можно не ставить, только на горочке, сначала ручник потом паркинг, чтобы когда снимаешь с паркинга было легко перевести селектор, хотя и без ручника ничего критичного. Стоим всегда на паркинге! Нейтраль это опасно))) укатиться может)
Буксируется автомобиль на нейтрали, на скорости не выше 40 помоему, и на непродолжительное расстояние!!! В другом случае эвакуатором! Потому что коробка имеет охлаждение и там много еще чего что может не работать если авто не находу, не заведено...
В сервисе на подоемник ставим на нейтралке. Но я не знаю как ее можно на ночь поставить на нейтраль, у меня даже ключ не вынимается из замка если авто осталось на нейтралке
Люди которые ставят ножник, потом паркинг потом глушат потом нажимают шифт и переводят в нейтраль я даже не знаю как назвать эти манипуляции и главный вопрос - зачем!? Утром надо вернуть через шифт обратно в паркинг чтобы завести >

 

[Serge_Semonov]

но вообще когда ставишь в нейтраль, то ключ зажигагия не должен вытаскиватся. Это сервисное положение селектора

 

[Саня Соловьев]

я знаю это! 6 машина на акпп)

 

[Simnever]

Это самый топовый вопрос, просто всех сделал удачи тебе друг.

 

[Гузель]

спасибо

 

[referso]

Если уклона нет, можно просто р, если уклон, то р и ручник

 

[Андрей Кузьмичев]

ножник)))

 

[Айгиз Самситдинов]

это кому как нравится ))

 

[Pots]

Если всё по заводу, то в положении N ключ с замка не вынимается. Наверное это единственный довод почему Р надо выбирать.

 

[Руслан Протасенко]

Р- чтобы неукатилась
N- можно катать
И вся разница.

 

[Санёк Толстых]

Ключ в зажигании останется при N. Тоже столкнулся недавно с этим.

 

[vivi]

остановился, ставишь Н нажимаешь ручник - все машина зафиксировалась, теперь ставишь на Р глушишь вытаскиваешь ключ и переводишь коробку на Н . там есть кнопочка такая shift она при ее нажатии дает возможность на заглушенной машине переключать акпп в любое положение.
смотрел видос разобранной коробки где говорилось про отличие Р от Н - ее принципиально нет . Только при Р на шестерню ставится язычек и фиксирует ее,а при Н трансмиссия в свободном плавании .