Ребят, тема уже сто раз обсуждалась, я и сам за всё оригинальное ), надо масло поменять в АКПП, 4л. банка Тойотовского Т IV стоит 2 800руб., на замену надо 4 банки =16л.= 11 200, есть возможность купить оригинальное масло равенол ATF T-IV например купить канистру 10л. и канистру 4л. в итоге выйдет 6 200, 14литров тоже должно хватить на полную замену через аппарат, может кто то менял на не тойотовское, а может даже кто то лил равенол, ваши мнения?
тема уже сто раз обсуждалась, я и сам за всё оригинальное ), надо масло поменять в АКПП, 4л. банка Тойотовского Т IV стоит 2 800руб., на замену надо 4
- Автор темы Gabba
- Дата начала
Александр Леонтьев
New member
А не многовато ли 16 литров? Мне после этого капиталки хватило 3 банок тоже через аппарат делали
Евгений Родионов
New member
И лить лучше оригинал
travtiklewrt
New member
Лью aisin atf-6004. Не просто лью, а смешиваю с тойотой. Все гуд
Ярослав Гараничев
New member
тоже думал про AISIN AFW+ ( артикул atf-6004 ), стоит 1800 за 4л., в принципе с завода машины выходят именно с этим маслом в АКПП. ну раз есть положительный опыт, тоже тогда его куплю, просто не вижу смысла переплачивать за надпись Тoyota на банке, тойота сама масло не производит, так же как и подшипники ( их делает компания Koyo, если не ошибаюсь ).
Азамат Тимашев
New member
Лет 5 назад на ауди а6 залил равенол и через месяц акпп накрылась
Игорь Антонов
New member
не бывает оригинального по литру вроде?
Юнус Ибрагимов
New member
ещё вопрос, а регион проживания? морозы до скольки?
Игорь Антонов
New member
через аппарат не советуют менять
Вячеслав Морозов
New member
зависит от состояния масла, чем оно чище тем меньше потребуется нового.
Артур Алеев
New member
В принципе вы правы: я после капиталки акпп отьездил 2000 и поменял поэтому так получилось
massageam
New member
я этих советчиков наслушался в своё время вдоволь ))), мне даже пример такой приводили ( столько лет прошло, до сих пор помню ) в Москве, группа энтузиастов выловили БОМЖа, и отмыли его при помощи мыла и шампуней, через несколько дней БОМЖ к сожалению умер, якобы из-за того что с него смыли защитный слой грязи )))), и мол также с коробкой, кто то так вообще советовал не менять там масло, мол ездить надо пока она заклинит ))), я же заменил на автомате, уговорил СТОшников снять поддон и помыть его ( доплатил + 500 руб. ) и что я получил, коробка которая и так переключала передачи плавно, стала их так переключать что я даже испугался по началу, переключает ли она их вовсе, как будто на вариаторе ))), так что не слушай этих советчиков, меняй смело на проверенной СТО. Кстати заливал я масло Тойота в чёрных железных банках ( на дроме кому то не нравится ) с тех пор прошло лет 6, коробка жива до сих пор, переключает плавно, надо бы конечно уже масло менять, но машину выставил на продажу, пусть новый хозяин меняет.
Дмитрий Клочков
New member
мне снимали шланг с радиатора, заводили несколько раз по 5-10 секунд и сливали по литру, пока не прошла чистая красная жидкость, ну и фильтр само собой
Эхо-браво
New member
производитель АКПП, компания AISIN, рекомендует менять масло через аппарат, всё остальное это русская смекалка, заработать денег не покупая оборудование, возможно так тоже можно, только зачем если есть возможность заменить на специальном оборудовании? не думаю что ценник за замену кустарным способом сильно будет отличаться от ценника на аппарате.
Никита Купцов
New member
Много читал инфы про обслуживание АКПП u151на форумах не рекомендуют аппаратную замену масла делать на этих коробках.не стал я рисковать сделал частичную замену через поддон с заменой фильтра(фильтр поставил оригинал) не стал экономит и на масле вошло 5литров оригинального масло тысяч через 10 сделаю ещё частичную замену.коробка дорогая стораюсь на ней не экономить.
советую почитать на дроме тему по коробкам рэксов и харьков. люди занимающиеся ремонтом этих коробок советуют делать именно тем способом что я описал, либо частичную. вот именно эти аппараты для замены и придуманы для вытягивания денег, это ж сколько масла клиент вынужден оплатить сервису