Имею рх 2, 330, 2004г, американец. Предложили шумоизоляцию сделать. Вопрос, а у нас же Лексус блин. А как она там вообще с завода? А может и не нужно

Всем привет. Имею рх 2, 330, 2004г, американец.
Предложили шумоизоляцию сделать.
Вопрос, а у нас же Лексус блин. А как она там вообще с завода? А может и не нужно ничего делать?
Те кто разбирал до костей, или делал может. Подскажите пожалуйста. Стоит. Оно того на данном авто?

9podkIqDle7cY84jgUi_nkgKbkOWfb0wEDF3vLzdyz8oDCqZPEzVLmf4aR4FJxkcI-MlyKn-kaShgbd0LQSN9mbD.jpg
 


jk7

New member
Сделаешь будет хорошо, но потом привыкнешь и опять будет казаться, что шумка слабая, поэтому не стоит тратить деньги. На цену продажи не влияет
 

flaseo

New member
Приветствую!
Тапки классные!
Напишите пожалуйста полный размер диска!
Благодарю за ответ за ранее!
 

kodges

New member
Смысла нет в ней. В местах где плохо приклеивается будет конденсат. Ну и со временем ржа…
 
Не знаю как на 2 поколении, но на 4 ее вообще нету, от слова совсем, голое железо, которое промерзает и образуется конденсат…
 
Это когда в машину вкладываешь, вкладываешь и уже не знаешь, чтобы ещё сделать, ставишь шумку, подиумы под динамики, (+30-50кг к вессу). Потом когда уже всё зебло, выставляешь машину в продажу, расписываешь что не жалел не сил не средств, что впихнул туда больше чем она стоит, что растаeшся с невебенным другом. Только вот если машина стоит в сегменте +- то выше этого она не уйдёт. Задай себе вопрос, что тебя не устраивает на данный момент, если где-то сверчки, то надо их устранить, если шум с наружи, то прокатись на Мазде, если бабло карман жгет то тут помошников много.
 

Сверху