думаю покупать хариер 2020 год 151 л.с. полный привод, подскажите хватает ли машине этих данных для нормальной езды, а то во всех обзорах показывают

[Дима Шопен]

Всем привет, думаю покупать хариер 2020 год 151 л.с. полный привод, подскажите хватает ли машине этих данных для нормальной езды, а то во всех обзорах показывают что этого мало и какой расход у них заранее благодарю)

 

[Анастасия Чупикова]

Почитай отзывы владельцев на дроме. я по ним выбирал первое поколение между 3.0 и 2.2. Ничуть не пожалел, что по отзывам трешку взял

 

[Кролик]

так они же идут все 2л только разница в лошадях и турбиной, и 2.5 это гибрид но он уже дороже в 2020 года выпуска, есть ещё и новый кузов 2020 года у них 171 л.с они ещё дороже, дром я прочитал уже там ни много отзывов по интересующей меня комплектации, думаю тут помогут больше

 

[Katuksa]

2.2 140 лошадей по городу за глаза, а по трассе тяжеловато, но хватает

 

[Гульнара Сабирова]

Не гонка, просто обычный автомобиль, был RX350 вот там гонка

 

[Кэрдан Корабэлл]

Если нужна пушка-гонка, ищи гибридный.

 

[lentaluxru]

тут уже от финансов рассматриваю гибрид было бы шикарно

 

[int_main]

продаю харриер гибрид 15 года!

 

[Алексей Вакуленко]

летом взяла как Вы ищите, только передний привод, для спокойной езды норм, расход 5 - 6,5 литров в зависимости от езды, прогрева, кондея и т.д. Если очень хочется погонять или мало времени на обгон, есть режим типа спорт. На мой взгляд если для обычной езды, а не понтов, нормальное соотношение цена-качество. Если постоянная средняя скорость 150 км /ч, то тогда надо подинамичнее комплектацию 3.0))

 

[Ultima Thule]

если нужна пушка-гонка, то есть турбовый 230 л.с.

 

[Булат Галиев]

у гибрида суммарно более 300 л.с.
А уж про моторесурс и говорить нечего.

 

[icreator]

от куда такая информация, суммарная мощность у гибрида 197 л.с., на больших скоростях гибрид практически не работает, если выйти на трассу и дать тапок в пол, то гибрид не будет работать вместе с мотором на всю мощность! И я бы не сказал что у гибрида больше моторесурс, чем у турбового, помимо самого двигателя надо следить еще и за батареей и за всем этим гибридным хозяйством!

 

[VadimRU]

у гибрида мощность ДВС 152 л.с., мощность переднего электромотора 100 кВт и мощность заднего (на полном приводе) ещё 50 кВт. При резком трогании с места работают вместе все три мотора и выдают суммарно более 300 л.с.
Ну и про моторесурс - ресурс придушенного ДВС всегда будет кратно выше, чем такого же, но турбованного. Спросите у любого моториста.
А у гибрида ещё и около 30% времени ДВС вообще не работает, что ещё добавляет ему запаса моточасов.

 

[Juna]

да не выдают они одновременно максимальную мощность, поэтому у гибрида по трассе расход больше чем по городу, потому что гибрид по трассе практически не работает!Вся суть в крутящем моменте!

 

[skilledworker]

постоянно - не выдают. Только при трогании и разгоне.

 

[insvch]

гибрид работает и на трассе и в городе, при любом обгоне или забираетесь в гору гибрид экономит топливо и ресурс мотора и подкручивает всегда. Или вы ездите не на гибриде или я не понимаю где вы начитались такой информации. Цена гибридного автомобиля канечно сильно дороже, и точно не понятно стоит ли оно того, но есть очень много важных моментов почему он лучше, и в ЭПТС он 200 лс

 

[torion]

По умолчанию все настроено так чтоб экономить топливо! Есть pwr mode сенсорная кнопка,сам про неё узнал! Это как режим спорт,или овердрайв на старых акп! Кто-то даже на драйве заморачивался этот режим по умолчанию переделать! Мне сравнивать особо не счем, кроме как с аутлендер хl 2008г.,2.4 - едет на мой взгляд не хуже,но нравится харек больше чем муцуба! По расходу трасса показал в районе 6л, город с пробками сейчас 10.1км на 1л бензина! 3й кузов 2.0 не турбо,просто 2вд

 

[Алексей Абрамов]

Прошлым годом взял 2010 года 2,4 и горя не знаю

 

[falcn]

По городу нормально 2.0, по трассе беда, и меня приус 41, лучше ездил.

 

[Аль Пачино]

У меня 2018 года, в максималке, с панорамой и передний привод, езжу уже больше двух лет, доволен как слон, едет он вполне достойно, по городу от потока не отстаешь, есть кнопка Power, в этом режиме пуляет он нормально, крутит прям до отсечки, расход в пределах 8-9литров, функция старт-стоп(глохнет на светофорах) отключается кнопкой. До этого был второй кузов 2,4 литра полный привод.